2026년 경기도 도로교통량 수시조사 용역
공고 요약

경기도에서 용역 입찰 공고 ‘2026년 경기도 도로교통량 수시조사 용역’이 올라왔습니다. 추정가격은 부가세를 빼고 1억 2,272만원입니다. 낙찰자는 적격심사제-관리규정외 수기심사(총점입력) 방식으로 정하며, 낙찰하한율은 87.745%입니다. 마감은 10월 13일(화) 10:00, 개찰은 10월 13일(화) 11:00입니다. 아래에서 조건·일정·같은 이름의 지난 공고·경기도 개찰 통계를 차례로 정리했습니다.
한눈에 보기
| 수요기관 | 경기도 |
|---|---|
| 분류 | 용역 · 연구/용역 |
| 추정가격(부가세 별도) | 1억 2,272만원 (122,727,273원) |
| 배정예산 | 1억 3,500만원 (135,000,000원) |
| 낙찰하한율 | 87.745% |
| 입찰 마감 | 10월 13일(화) 10:00 |
| 개찰 | 10월 13일(화) 11:00 |
입찰 일정

- 공고 10월 7일(수) 17:44
- 입찰서 제출 시작 10월 8일(목) 10:00
- 입찰 마감 10월 13일(화) 10:00
- 개찰 10월 13일(화) 11:00
이 공고에서 눈여겨볼 점
- 적격심사 방식이라 가격과 함께 수행능력 평가 결과를 봅니다. 낙찰하한율 87.745% 미만 투찰은 낙찰 대상에서 빠집니다.
- 제한경쟁 입찰이라 업종·지역·실적 등 참가 자격 제한을 먼저 확인해야 합니다.
- 공동수급 방식은 ‘(없음)공동수급불허’로 공고됐습니다.
같은 이름의 지난 공고는 어떻게 됐나
최근 3년 동안 경기도의 같은 분류에서 이름이 같은 공고가 2건 개찰됐습니다.
2024·2025년에 걸쳐 해마다 나온 반복 발주입니다.
참여 2개사 이상인 2건의 낙찰률은 87.847%~88.053%, 참여업체는 6~7개사였습니다.
작년(2025년)에 개찰된 공고의 추정가격은 1억 2,272만원이었고, 이번 공고는 1억 2,272만원입니다(같은 수준).
| 연도 | 개찰일 | 공고번호 | 낙찰률 | 참여 | 낙찰금액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025년(작년) | 2025.10.17 | R25BK01082718 | 88.053% | 7개사 | 1억 1,838만원 |
| 2024년 | 2024.10.10 | 20241002654 | 87.847% | 6개사 | 1억 1,792만원 |
개찰결과 공개 자료 기준입니다. 낙찰금액은 원자료 값입니다.
경기도 용역, 낙찰률은 어디에 몰렸나

2026-10-07 기준으로 2025년 이후 개찰된 경기도 용역 136건(참여 2개사 이상)을 보면, 낙찰률이 가장 많이 몰린 구간은 88~88.5%로 50건(37%)입니다.
이번 공고의 낙찰하한율(87.745%)은 87.5~88% 구간에 해당합니다.
연도별 평균 낙찰률은 2021년 88.49%에서 2026년(10월까지) 88.58%로 0.09%p 높아졌습니다.
평균 참여업체는 해마다 40~167개사였습니다.

공개된 개찰결과를 모은 통계입니다. 개별 공고의 낙찰을 보장하거나 투찰가를 권하는 자료가 아닙니다.
참가 전 체크리스트
- 입찰서 제출 기간: 10월 8일(목) 10:00 ~ 10월 13일(화) 10:00
- 나라장터 입찰참가자격 등록 상태 확인
- 참가 자격 제한 확인
- 공동수급 방식 확인: (없음)공동수급불허
- 낙찰 방식(적격심사제-관리규정외 수기심사(총점입력))과 평가 기준 확인
- 공고문·과업내용서 등 공고 서류 검토
- 개찰 일시 확인: 10월 13일(화) 11:00
자주 묻는 질문
이 공고는 어느 기관이 발주했나요?
경기도입니다.
추정가격은 얼마인가요?
1억 2,272만원(122,727,273원)이며 부가세는 별도입니다. 배정예산은 1억 3,500만원입니다.
입찰 마감은 언제인가요?
10월 13일(화) 10:00입니다. 개찰은 10월 13일(화) 11:00에 합니다.
낙찰자는 어떻게 정하나요?
적격심사제-관리규정외 수기심사(총점입력) 방식입니다. 낙찰하한율은 87.745%입니다.
같은 이름의 지난 공고가 있나요?
최근 3년 동안 경기도의 같은 분류에서 이름이 같은 공고가 2건 개찰됐습니다. 2024·2025년에 걸쳐 해마다 나온 반복 발주입니다.
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